Así nos presentamos parte del equipo de RcIbérica con la intención de pasar un buen día de carreras en un circuito en el que nunca habíamos corrido. Junto a Claude y Pablo que fuimos como pilotos ha estado como siempre al pie del cañón nuestro amigo y brillante mecánico Gabriel. Además en esta carrera nos han acompañado varios clientes que se han animado a competir en una escala tan exigente como divertida.

El circuito nos recibía con un firme nuevo, completamente liso y con los saltos arreglados. El circuito es muy divertido, con dos series de curvas enlazadas que se trazan bastante rápido, pero con un par de frenadas también donde se puede ganar o perder bastante tiempo. El final de la larga recta tiene una fuerte frenada para negociar una doble curva que lleva a los temidos dubies, 5 pequeños saltos que se pueden hacer de diversas maneras pero en los que es muy dificil encontrarse cómodo. El resto de saltos son 3 saltos simples, una pequeña meseta y un doble que no es dificil de ejecutar.

El circuito al tener la base de arcilla, ha hecho que la tierra usada para alisar el trazado no haya compactado, con lo que sobre todo en las primeras mangas la tierra suelta hacía que no hubiera nada de agarre, independientemente de las ruedas escogidas. Con el paso de las mangas se ha ido limpiando la trazada y se podía rodar más rápido. Personalmente me he sentido muy agusto sobre el circuito así y era muy divertido encadenar las curvas completamente cruzado. El MBX6 se ha portado de marabilla con el setup básico.

Pocas vueltas hemos podido dar antes de empezar las clasificatorías, con lo que en principio los pilotos locales estaban en clara ventaja, pero los 3 mosqueteros hemos sacado las uñas y tras una primera manga accidentada y una segunda no completamente limpia Claude ha conseguido entrar a 1/4 directo. El LRP se ha mostrado muy rápido, aunque el motor ya daba síntomas de flojear. Pablo con una segunda clasificatoria limpia se mete en semis directo con el 4º mejor tiempo.

Ya en subfinales tenemos a Claude en cuartos, con el número 7 y con ganas de remontar para pasar a semifinales. Un principio accidentado de manga hace que Claude tenga que intentar tirar a tope para remontar, pero el motor da síntomas de estar perdiendo potencia, lo que unido a dos paradas extra en boxes hace imposible el remontar. 

Salimos a semis B con el número 2, pero una melé a principio de mangas nos retrasa a la 5ª posición. Poco a poco nos hacemos hueco en el grupo y antes del primer repostaje estamos primeros. Una estratejia en boxes perfecta hace que nos situemos toda la manga en primera posición muy cómodos, pero ya en la última vuelta tenemos un vuelco que nos hace perder cerca de 20 segundos y con ello la primera plaza de la manga y de la general. De todos modos la segunda posición nos da el número 3 para la gran final.

FINAL

Se da la salida y gracias a mantener el interior en la primera curva nos ponemos en primera posición, aunque un par de fallos tontos nos llevan en la segunda vuelta a ser segundos. Ya en la tercera vuelta volcamos y los recojecoches tardan en darse cuenta, con lo que perdemos 10 segundos que nos mandan a la quinta posición. Desde ese momento tomamos la decisión de no arriesgar viendo que el coche cada vez era más dificil de llevar al gastarse los neumáticos de compuesto duro. Empezamos a remontar poco a poco y a los diez minutos nos ponemos en segunda posición que no abandonaríamos hasta la bandera a cuadros. En el último repostaje tuvimos que apretar, ya que venía en tercera posición Fernando Barba muy rápido y nos podía alcanzar. Con sangre fria conseguimos aguantar con las cuatro ruedas en el suelo y entrar en segunda posición final en la misma vuelta del lider, que se demostró rapidísimo toda la mañana y que tras los problemas de las primeras vueltas solo tenía que controlarnos.

Así hemos disfrutado de un gran día de carreras en el que nos hemos ido a casa contentos de sentir que nos volvemos con los deberes hechos.

social arah 09 - 3ª Social ARAH 09 - SJ-CRONO 3.07
14/06/2009 - Final Puntos
Pos.	Piloto		Puntos
1		(000) JUAN MANUEL GUILLEN SAHAGUN	640
2		(199) PABLO ALBERTO OLEA CASTILLO	613
3		(000) FERNANDO BARBA PLAZA	587
4		(004) ISAIAS DE PABLO HERNANZ	562
5		(000) ALVARO GARCIA	538
6		(000) GABRIEL ORTIZ GONZALEZ	515
7		(000) JOSE CARLOS IBARRA CHAPARRO	493
8		(000) ALBERTO GALLEGO	472
9		(000) AGUSS MARTIN MATEOS	452
10		(000) EDU- RICO	433
11		(000) SEBASTIAN DIAZ ZAMORANO	414
12		(000) JOSE LUIS RIVERO HERRERA	396
13		(000) CESAR GIJON MARTIN	379
14		(000) JAVIER BUSERA RAMILO	363
15		(000) JAVIER BENITO	347
16		(000) SERGIO RUIZ DE SANTOS	332
17		(000) JULIAN VIGARA RAMOS	318
18		(000) JOSE PEREZ	304
19		(000) DANIEL MUÑOZ ARIAS	291
20		(000) FREDDY TORRES	278
21		(000) CHRISTIAN SANTIAGO MORENO	266
22		(000) JAIME FERNANDEZ	254
23		(000) BOGDAN PASCU	243
24		(000) FELIPE MENA	232
25		(000) ANDREA SANTORO MARTINEZ	222
26		(000) EMILIO NICAS PAREJA	212
27		(000) MIGUEL DE FELIPE (JUN)	203
28		(000) JOSE LUIS PARRA	194
29		(000) DANI MENENDEZ GOMEZ	185
30		(000) RICHY ROSADO	177
31		(000) JOSE VICENTE CANTO PEREZ	169
32		(000) SAMUEL NARIO CANDELA	161
33		(000) CLAUDE DUTHION	154
34		(000) JOSE MARIA CASTILLO SANCHEZ	147
35		(000) PABLO NEILA COPITO	140
36		(000) LUIS MANUEL MORENO	134
37		(000) (B)DAVID ARIAS PEREZ	128
38		(000) JOSE LUIS FERNANDEZ NOGALES	122
39		(062) RAUL SACRISTAN HERNANZ	116
40		(000) JOAQUIN BALLESTEROS MESAS	111
41		(000) ANTONIO HAYA RUIZ	106
42		(000) FRAN ARAGON	101
43		(000) JAVIER COLLADO GARCIA	96
44		(000) ALVARO PUCH BEDOYA	91
45		(000) JOSE MANUEL MENA ROMERO	87
46		(000) KRISTO RAMIREZ	83
47		(000) DAVID REYES RAMOS	79
48		(000) PACO SANCHEZ	75
49		(000) VALENTIN ALVAREZ ROMERO	71
50		(000) MARIO AYUSTE CORROTO	68
51		(000) FERNANDO MARIN CARDO	65
52		(000) SAUL SANCHEZ REQUENA	62
53		(000) JULIO CESAR MADRID GOMEZ	59
54		(000) JOSE MARIA SAINZ VADILLO	56
55		(000) ROBERRR RODRIGUEZ ABAD	53
56		(000) MARCOS AGUDO SANCHEZ	50
57		(000) RUBEN MARTIN GOMEZ	47
58		(000) MANUEL CORREDOR CARMONA	45
59		(000) DANIEL GONZALEZ	43