5ª PRUEBA CAMPEONATO REGIONAL DE MADRID 1/10tt ELECTRICO 2009

Tuesday 8 september 2009 2 08 /09 /Set /2009 14:58

5ª PRUEBA CAMPEONATO REGIONAL DE MADRID 1/10tt ELECTRICO 2009

El primer fin de semana de Septiembre recibía la reanudación del campeonato tras el parón veraniego. El circuito se encontraba en perfectas condiciones tras el intenso trabajo de los miembros del club y se estrenaba en competición oficial la nueva superficie del circuito, con las zonas de moqueta que han pasado a estar cubiertas por el tan de moda césped artificial y toda la zona de tierra de una nueva mezcla.

La participación pese a estar menguada por el fin de las vacaciones y la proximidad de grandes desplazamientos, estuvo a buen nivel y se presentaron 31 pilotos en tracción trasera y 11 en tracción total. Contando con la presencia de participantes de fuera de Madrid, de lugares tan diversos como Marbella o incluso Portugal.

Aunque estábamos inscritos en ambas categorías lo más importante era intentar mantenernos en la parte alta de la clasificación en 2wd y rodar lo más posible con el 4wd como entreno para el próximo nacional que se correrá en un par de semanas.

CATEGORIA 4WD

El día no podía empezar peor, ya que en la primera vuelta de la primera clasificatoria rompemos el servo y la falta de tiempo por un horario muy apretado hace que no podamos salir en ninguna de las clasificatorias. La escasa participación hace que entremos en la final A con la última plaza.

Las finales las aprovechamos para probar distintas cosas y aprender el sentido de giro para esta categoría.

Al final logramos una quinta plaza, inesperada al principio de la mañana, pero sobre todo hemos rodado el circuito en sentido contrario al habitual que será como se correrá en el campeonato nacional.

CATEGORIA 2WD

En la categoría reina tampoco empezó demasiado bien la mañana, ya que en la primera manga perdemos la carrocería dos veces, lo que nos hace perder mucho tiempo. Nos quedamos muy lejos de las 11 vueltas que darían acceso a la final A. En las primeras posiciones se encuentran muy cerca David Bustos que marca la pole provisional, el vigente campeón Alberto Cano y un renacido David Delgado.

La segunda manga se nos da algo mejor, pero la presión de no poder fallar (cuentan los dos mejores resultados y hemos perdido ya una manga) nos hace ir nerviosos y fallar más de la cuenta. Aún así ya ingresamos en la zona de las 11 vueltas y nos metemos entre los 10 primeros. En cabeza se mete Alfredo Gutierrez con una manga perfecta que le mete en la pelea por la pole.

Un cambio de neumáticos hace que nos encontremos mucho más cómodos en la manga final y pese a algún pequeño error nos metemos entre los mejores y esto nos da el número 7 para la final A. No es la mejor posición para luchar por la carrera, pero por lo menos nos metemos en el top ten que estaba complicado en los primeros compases de la carrera.

La primera final comienza para nosotros con complicaciones, ya que en la primera curva nos chocamos y nos metemos en el carril contrario, teniendo que re emprender la marcha en última posición muy retrasados. A pesar de algún error y la necesidad de remontar nos abrimos poco a poco paso entre el grupo y conseguimos entrar en la cuarta posición. En primer lugar entra Alberto Cano, el único en dar 16 giros, seguido de David Delgado y de Alfredo.

En la segunda final salimos esta vez sin problemas y aprovechando varios enganchones en cabeza nos ponemos en segunda posición rodando detrás de un rápido Bustos y peleando con Alberto Cano. Una parada de Bustos por exceso de temperatura le hace perder las opciones de ganar la manga. Mientras tanto perdemos la posición con Cano tras volcar en uno de los grandes baches que van saliendo, pero una vuelta después es cano el que vuelca en el mismo sitio, con lo que ganamos la manga dando las buscadas 16 vueltas al circuito.

Llegamos a la última final con opciones de ganar la carrera, mientras que el circuito se ha deteriorado mucho y hace muy difícil no fallar en algún sitio. Salimos de nuevo muy bien y nos colocamos segundos durante varias vueltas, pero un fallo en la entrada a la recta nos hace perder varias posiciones y las opciones de victoria, ya que nos pasamos toda la manga luchando en varios grupos que hacen difícil poder encadenar vueltas perfectas. Finalmente entramos en quinta posición que es suficiente para conseguir la tercera posición final y un nuevo podium para Rc Iberica. Esta manga la gana David Delgado por delante de Cano.

Así el podium lo ocupan Alberto Cano en Primera posición y de nuevo Campeón de Madrid al haber ganado cada una de las carreras disputadas hasta el momento. En segunda posición David Delgado y terceros nosotros (Pablo Olea-Rc Ibérica) que nos permite mantenernos en la cuarta posición del campeonato, a falta de la última prueba el mes que viene en el circuito de La Elida.

Nos vemos en dos semanas en el Campeonato de España