Wednesday 3 february 2010 3 03 /02 /Feb /2010 12:46

http://www.rc-iberica.es/imageitems/BLOG/CL318014.JPGEl último fin de semana de enero, el Club Automodelismo Tarancón nos recibía en su impresionante circuito donde se celebraría la 3º prueba puntuable del Regional Madrileño de la temporada 2009-2010.


El día amaneció muy frío pero con el cielo completamente despejado, lo que hizo que, el de por sí exigente circuito, en las primeras mangas fuera una pista de patinaje. El circuito muy técnico se atragantó hasta a los pilotos más expertos y todo el tiempo de entrenamiento se hizo poco.


La primera manga clasificatoria fue un infierno para la mayoría, ya que el frío hacía que la pista estuviera tan deslizante que se hacía difícil ir en línea recta. Nuestros pilotos, que no pudieron entrenar in situ el día anterior, se peleaban con el coche para intentar aprender el trazado.


En la segunda manga, la mejoría de la pista y algunos retoques en los coches hicieron que se pudiera empezar a disfrutar del circuito. Dani empezó a coger ritmo y su nuevo MP9 consiguió pasar directamente a ¼ de final. El resto del equipo se tuvo que pelear desde las primeras sub finales, con Claude y Raúl haciéndose con el circuito, y Pablo que vio cómo acaba la aventura de correr un regional con un Mp7,5 Sport, por una inoportuna rotura que no le dejó rodar prácticamente nada en mangas.


Ya metidos en sub finales empezaría Claude que salía con el Nº 1 de su carrera. Un inicio prometedor manteniendo la primera plaza en las primeras vueltas, pero tras una parada de motor no le fue posible remontar para pasar a la siguiente manga. Pablo montó rápidamente el MP9 muleto que le prestó Dani y, pese a un stop and go y algún pequeño problemilla, pasaba a la siguiente fase sin problemas.

http://www.rc-iberica.es/imageitems/BLOG/CL318190.JPG

http://www.rc-iberica.es/imageitems/BLOG/CL318296.JPG

En octavos corrían Pablo y Raúl en posiciones posibles de remontar cuando dos roturas les dejaron sin posibilidades.


El colmo de los males para el equipo se dio cuando a Dani, muy confiado al ir cómodo con el coche tras unos cambios, le explotó la batería antes de empezar la manga, frustrando sus posibilidades de mejorar posición. Sin duda un día duro para el equipo, pero que nos ha dejado muy buenas impresiones del nuevo coche que utilizará esta temporada todo el equipo RC Ibérica, el Kyosho MP9.

http://www.rc-iberica.es/imageitems/BLOG/CL318049.JPG

En semifinales se dieron pocas sorpresas, aunque Dani Vega tuvo que remontar desde la última posición consiguiendo entrar en la ansiada final.


La final empezó con la lucha entre Dani Vega y Alberto García, que acabaría con un fallo eléctrico en el Mugen de Alberto García que le hizo perder 2 vueltas. Dani Vega no tuvo, desde ese momento, rival y consiguió la victoria por delante del Losi de Félix Zamorano y de un impresionante Alberto García que remontaba hasta la 3ª posición final.


Clasificación final:

1) Danie Vega - Mugen / Orion 
2) Feliz Zamorano - Losi / Proline
3) Alberto Garcia - Mugen /Proline / Ninja / Meccafuel
4) Edu Ameijide - Losi / Novarrosi / JC / Meccafuel
5) Juanma Guillen - Bergonzoni / Novarrosi / Proline
6) Roberto García - Losi / Novarrosi / Proline / Meccafuel
7) Raul Daras - Xray / Orion
8) Eduardo Velasco - Xray / OS
9) Alvaro Garcia - Mugen / Novarossi / Proline
10) Isais de Pablo - Mugen / Ninja / Sweet
11) Vitete Muela - Hobao / Match
12) Javi Pombo - OCM /Alpha





Por Pablo Olea - Publicado en: Carreras - Comunidad: Radio Control
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